ウェット「a」スペシャルページ
吉岡里帆が語る！『雨に強いヒミツ』
首都高速における1時間あたりの交通事故数は、
晴天時0.76（件/時間）に対し、
雨天時2.81（件/時間）と約4倍にのぼります。
ヨコハマタイヤの雨に強い
ウェットグリップ性能「a」のタイヤなら、
突然のゲリラ豪雨など視界が悪いときでも、
より短い距離で
止まることができます。
雨の日の制動力を表す業界統一基準。
店頭やカタログに掲示されたラベルに表示され、
ココを見れば
ウェットグリップ性能の違いが
わかります。4つのグレードに分けられ
「a」が最高グレードです。
吉岡里帆が語る！『ラベリング制度』
ヨコハマは熟練の技術と最先端の設備を駆使する
ことで、
ウェット性能に重要な2つの要素、主に
パターンが影響する
“排水性”と、主に
コンパウンドが影響する“ウェット
グリップ力” を
高次元で両立しました。
ヨコハマでは、テストコースを使った
実車での計測やデータ分析に加えて、
高度なコンピュータシミュレーションを駆使
して、排水性の高いパターンを開発。
タイヤの排水性の悪さが影響する
ハイドロプレーニング現象を防ぎます。
吉岡里帆が語る！『排水性』
ヨコハマは濡れた路面への
追従性を高めてウェットに効く、
高品質なシリカを厳選して採用。さらに、
そのシリカを小怪化してゴム内に均一に分散。
路面との設置面が拡大させることで
グリップ力を向上させています。
吉岡里帆が語る！『ウェットグリップ力』
吉岡里帆が語る！『豊富なラインアップ』
対象車種例
【TOYOTA】アクア・ヤリス 【日産】ノート・ルークス 【ホンダ】フィット・N-WGN 【マツダ】MAZDA2・MAZDA3 【ダイハツ】ミラ・ムーヴ・タント 【スズキ】ワゴンR・スイフト
対象車種例
【TOYOTA】アルファード・シエンタ・ノア 【日産】エルグランド・セレナ 【ホンダ】オデッセイ・ステップワゴン・フリード
対象車種例
【TOYOTA】カムリ・クラウン 【レクサス】LS・IS 【日産】スカイライン 【ホンダ】シビック 【マツダ】MAZDA3・MAZDA6 【スバル】インプレッサ・レヴォーグ
対象車種例
【TOYOTA】GR86・GRヤリス・スープラ 【ホンダ】S660 【マツダ】ロードスター 【スバル】BRZ
対象車種例
【TOYOTA】C-HR・ハリアー・RAV4 【レクサス】RX・NX 【日産】エクストレイル 【ホンダ】ヴェゼル 【マツダ】CX-30・CX-5 【スバル】XV・フォレスター
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