さまざまなフィールドで優れた運動性能を発揮

ジオランダー・エイティエス

GEOLANDAR A/T-S

パターンナンバー:G012

GEOLANDAR A/T-S

  • オンロード性能
  • 静粛性能
  • 耐摩耗性能
  • ダート性能
  • マッド性能
  • 燃費
対応車種: ハイブリッド スポーツカー セダン コンパクトカー ステーションワゴン ミニバン SUV バン モータースポーツ
保有偏平率: 45/ 55 / 60 / 65 / 70
サイズ: 20inch 19inch 18inch 17inch 16inch 15inch

テクノロジー

耐ハイドロ性能・WET性能を向上!

深溝4本ストレートグルーブ

深溝のストレートグルーブ4本を、トレッド面に適正配置。十分な溝面積を確保して排水性を高め、耐ハイドロ性とWET路面における運動性能を向上します。

DRY/WET性能・オフロード性能を向上!

オールDan2ブロック

すべてのブロックにDan2形状を採用。各ブロックの剛性を確保して、DRY/WETでの運動性能向上に寄与すると同時に、隣接する溝のセルフクリーニング効果を高めてオフロードでのトラクション性能を十分に発揮させます。

DRY/WET性能・耐偏摩耗性を向上!

デュアル3Dサイプ

すべてのサイプに表面をくり抜いたデュアル3D形状を採用。ピラミッド上のサイプ構造がブロックの倒れ込みを抑制して、オンロード性能・耐偏摩耗性能を向上するとともに、表面が幅広・奥がジグザグの二段の構造が、新品時には排水性、摩耗後にはエッジ効果を確保して、滑りやすい路面でのグリップアップに寄与します。

耐偏磨耗性・静粛性を向上!

ラウンドブロック

乗用車用タイヤにも使われているラウンドブロック技術を採用。ブロックの先端部にラウンド状の面取加工を施すことで接地時のブロックエッジの動きを低減。偏摩耗の発生と摩耗後のノイズ悪化を抑制します。

静粛性・耐偏摩耗性を向上!

5ピッチバリエーションブロック配列

周方向に長さの異なる5種類のピッチバリエーションを、ランダムに組み合わせて配列することにより、走行時に発生するノイズの周波数を分散してパターンノイズを低減すると同時に、各ブロックへの荷重負荷を最適化して偏摩耗を抑制します。

耐カット性・マッドトラクションを向上!

アグレッシブサイドプロテクター

サイド部にブロック基調のプロテクターを配置。耐カット性を強化すると同時に、ショルダーエンドの3次元的な意匠との相乗効果でタイヤサイドまで沈み込むようなハードなマット路面においても粘り強いトラクション性能を発揮します。

耐磨耗性・耐久性を向上!

コンパウンド&コンストラクション

世界中の多様な環境とサイズ毎の荷重条件とを綿密にシミュレートして、コンパウンド及び構造の開発を実施し、耐摩耗性・耐久性を大幅に向上。あらゆる過酷な環境に負けない強さを備えました。

データ

新技術の採用、そして厳しいテストを繰り返して達成した数値。
このデータがあらゆる道における確かな走りを裏づけます。

[試験方法] テストコース内パターンノイズ路走行時の車内音を測定
[試験条件] 横浜ゴムテストコース 周回路、路面/アスファルト、マイク位置/車内中央、速度/80Km/h
タイヤサイズ/215/70R16、リムサイズ/16×7JJ、空気圧/200kPa、車両/トヨタRAV4、乗車条件/2名

[試験方法] 舗装路80%、非舗装路20%、18,515~24,744km走行後の摩耗量から、推定寿命を算出
[試験条件] タイヤサイズ/265/70R16、リムサイズ/16×7JJ、空気圧/240kPa、車両/フォードF150、推定摩耗寿命/G011J 44,490km、G012 65,796km
※推定摩耗寿命は社内テストの結果であり、実際の走行では条件により異なります。

[試験方法] 第5輪装着によるブレーキ試験、制動距離を各々5回計測し、最大、最小を除いた3回の平均値を算出
[試験条件] 横浜ゴムテストコース 路面/アスファルト、制動速度/100Km/h
タイヤサイズ/215/70R16、リムサイズ/16×7JJ、空気圧/200kPa、車両/トヨタRAV4、ABS有無/有、乗車条件/2名

[試験方法] 第5輪装着によるブレーキ試験、制動距離を各々5回計測し、最大、最小を除いた3回の平均値を算出
[試験条件] 横浜ゴムテストコース 路面/アスファルト、制動速度/100Km/h、水深/1mm
タイヤサイズ/215/70R16、リムサイズ/16×7JJ、空気圧/200kPa、車両/トヨタRAV4、ABS有無/有、乗車条件/2名

[試験方法] テストコース内ハイドロプール走行時の最大横向加速度(m/s2)
[試験条件] 横浜ゴムテストコース ハイドロプール、路面/アスファルト、水深/10mm
タイヤサイズ/265/70R16、リムサイズ/16×7JJ、空気圧/200kPa、車両/三菱パジェロワゴン、乗車条件/2名

※テスト結果に関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届けてあります

赤字のサイズは、国内にある在庫がなくなり次第、販売を休止させて頂きます。

黄色マーカのサイズは、一旦販売を休止させて頂きます。

詳細はこちら

※スマートフォンではスワイプ機能が利用できます。

inch

偏平率
(%)

タイヤサイズ

ロードレンジ

タイヤ外径
(mm)

タイヤ総幅
(mm)

標準リム幅
(インチ)

適用リム幅
(インチ)

メーカー希望小売価格
税込(本体価格)

重量
(kg)

溝深さ
(mm)

商品コード

低燃費タイヤ

転がり抵抗性能

ウェットグリップ性能

20

45

305/45R20 112H

18

65

LT285/65R18 121/118R

17

60

225/60R17 99H

17

60

P275/60R17 110S

17

70

LT245/70R17 119/116R

16

65

205/65R16 95H

782

303

10

9½-11½

約20.1

11.3

F0888

827

292

8-10

約24.2

14.5

E3963

702

230

6-8

約12.3

9.6

F0901

762

279

8

7½-9½

約18.4

10.7

F0546

776

248

7

6½-8

約20.9

13.1

E3861

672

209

6

5½-7½

約11.1

10.2

F0900

  • 低燃費タイヤ低燃費タイヤ
  • 転がり抵抗性能転がり抵抗性能
  • ウェットグリップ性能ウェットグリップ性能
☆印は、エクストラードタイヤとなります。
△印は、数量に限りがありますので、品切れの際はご容赦ください。
■印以外は、両面レイズドブラックレター(RBL)です。
タイヤ重量については目安となります。予めご了承ください。
溝深さは、スリップサインがある主溝の新品時の深さで、測り方によって異なる場合もございます。
上記サイズについては販売店にお問い合わせください。
※のサイズは4×4用タイヤですので小型トラックには装着できません。
注:ロードレンジ欄に記載のあるサイズは小型トラック用タイヤです。
■印は、片側がアウトラインホワイトレター(OWL)、片側がレイズドブラックレター(RBL)です。いずれかを外側にできます。

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